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行業資訊
車載信息系統技術及發展方向
來源:互聯網 發布時間:2009/03/16
隨著現代汽車工業和電子技術的發展,車輛導航、通信、移動辦公、多媒體娛樂、安防輔助駕駛和遠程故障診斷等功能電子系統可以通過網絡技術聯網形成車載信息網絡系統。未來的汽車儀表系統向著集成化、智能化、全圖形化車載信息系統平臺的方向發展。
車載信息系統平臺綜述
未來的車載信息系統平臺將全面超越傳統汽車儀表的現有功能,系統主要功能包括:全圖形化數字儀表、GPS導航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態顯示、遠程故障診斷、無線通信、網絡辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等。未來的車載信息平臺是人、車、環境的充分交互,集電子、通信、網絡、嵌入式等技術為一體的高端車載綜合信息顯示平臺。車載信息系統平臺的主要功能至少應該包括以下方面:
儀表顯示
主要包含傳統儀表的所有功能。以液晶屏(LCD)作為顯示終端,所需的大量、復雜的信息能夠以圖形方式,靈活、準確地顯示在LCD屏幕上?;镜囊笫歉吡炼蕊@示圖形,高實時性響應,能夠接收來自CAN總線和傳感器的信號。
車輛監控及遠程故障診斷
通過收集的信息進行車輛信息的診斷和分析,更加智能的監控車輛的性能和狀況,并給予用戶提示,同時通過車載信息平臺的GPRS模塊將診斷分析數據與診斷服務中心實時雙向傳遞。通過外連GPS模塊和通訊模塊,并通過監控中心,進行車輛防盜監控和遠程控制。
無線上網
通過覆蓋全國的GSM/CDMA/GPRS信號,隨時隨地無線上網,最高速率可達153.6Kbps,可實現E-Mail、FTP、網上聊天、瀏覽信息、網絡游戲、圖片下載、移動辦公、電子商務等網絡功能。速度快、性能穩定、安全可靠。
導航信息
實現完善的導航功能。通過GPS全球定位系統,無論用戶在世界的任何角落,都能即時定位和連續定位,除了提供自主導航、信息查詢、最佳行車路徑計算、軌跡記錄和回放等功能之外,還提供交通堵塞預測、停車場停車向導、可與網絡連接的地圖數據實時更新等高級功能。導航信息系統的顯示限于局部區域,應不影響儀表系統的同時顯示。
車載電話
采用CDMA無線通信或VOIP網絡電話,車載免提與無線耳機無縫切換,保證車主在通話過程中的駕駛安全。
車載娛樂
車載娛樂系統已經由以前的收音機和一個卡帶機或CD機進化成可以通過用戶和其它車輛通訊,擁有多種娛樂和信息的系統。比許多其它的音頻/視頻應用,如家電的A / V系統應用要求更豐富。滿足人們對汽車娛樂性、舒適性的要求,可進行衛星數字廣播接收、車載數字電視接收、CD/DVD播放等,并具有MP3/MP4/IPOD/USB等多媒體播放功能。音視頻文件可以通過無線下載,徹底免去使用碟片的種種麻煩。前置中控臺或頭枕式真彩顯示屏和高保真車載音響,更是為用戶提供了專業級視聽享受。
輔助安全駕駛
主要包括:駕駛員疲勞監視,前、后方測距雷達系統,碰[!--empirenews.page--]撞分析、剎車控制、安全報警系統以及輔助倒車后視系統。駕駛員監視器安置于方向盤下方,用于拍攝駕駛員的面部,并自動分析眼皮開度,經分析后如果發現有疲勞駕駛,會自動發出警報;同時,前方測距雷達和車后的測距雷達系統會自動測量前、后方車距,并將此信息發送至碰撞分析單元。如果有碰撞危險,會發出警報,同時自動剎車或控制安全帶的驅動電機,使乘員在碰撞發生前處在一個提前設計的最佳姿勢,使事故的后果減小到最低。
其輔助倒車后視功能主要是通過撥倒檔,便可從高清晰液晶顯示屏上看到車后的全彩影像,輔助倒車、后視攝像頭具備防眩和夜視的功能,便于保證車主夜間倒車的安全。
新型智能交通系統的車載信息采集系統
獲得實時、可靠的交通信息一直是智能交通系統發展的瓶頸問題,建立智能交通車載信息采集系統,可以為智能交通系統中駕駛行為特性的研究、交通數據采集、現場測試等提供良好的輔助測試、驗證平臺,還可以作為一個輔助檢測手段,為我國智能交通系統多功能實驗車的建設和發展提供強有力的技術支持,從而加速我國智能交通系統相關技術的研究和開發。
車載信息平臺領域的技術發展
車載信息平臺包括多方面技術,下面僅將其中涉及到的幾項關鍵技術簡單介紹如下:
基于嵌入式技術的Telematics系統
Telematics是一個由通信和信息科學組成的合成詞,通常稱為車載遠程信息處理。它綜合了汽車制造和IT技術,包括計算機、移動通信、數字廣播等;同時,又依托于ITS的“3S”,從而迅速發展成為融合技術與服務的新業務。Telematics通過無線信道連接車載終端機與服務中心,以構成提供信息服務的通信鏈路。通過安裝于車內的終端系統,分析汽車內與車外發生的各種狀況,收集駕駛和行車所必需的各種信息,同時執行一系列的必要控制,為駕駛員和乘客提供方便、安全和娛樂。
Telamatics的技術特征充分表現了現代科技的大融合。它應用5種主要技術:衛星定位技術(GPS);無線接入技術;蜂窩通信技術(2G/3G);專用短程通信的窄帶網絡技術(DSRC);數字廣播和多媒體廣播技術(DMB),融合成為4類主要功能:
(1)基于衛星定位技術(GPS GIS)的地面導航。根據道路狀態引導車輛以最佳路線抵達目的地。
(2)基于ITS數字廣播(GPS GIS LBS CDMB)的智能交通。典型應用為對路面實時狀況的領航。它不同于以地理信息為基礎的導航,而是在導航的基礎上,以路面上發生的實時位置信息(Location Based Services,LBS),引導車輛不僅選擇最佳地理路由,而且選擇所需時間最短的優化路由。通過ITS信息中心發布的路面狀況實時多媒體信息,以廣播形式傳送語音、分析和測算處理的結果,以數據形式將遙感測量的地理數據合成為引導實時駕駛的領航圖,及時提醒駕駛員避開交通堵塞或突發事件的路段,給出最佳修改行車路線,以最短時間到達目的地。
(3)基于無線移動通信技術(2 G/3G DSRC WLAN)的遠程信息服務。一方面以WLAN形式構建車內的微微網,以通用的信息平臺實現網絡化通信和信息服務,這與手機通信和無線上網的功能基本一致;另一方面以RFID溝通標簽與讀[!--empirenews.page--]取器,再以DSRC互聯服務中心,以信息平臺方式,既將ECU收集的發動機溫度、尾氣、輪胎、汽油及行車狀況等的汽車信息送到服務中心的維修站,以實現遠程車輛故障診斷和求助;將過路的計費信息和服務的費用信息送到服務中心的結算站,服務中心可據此分析和判斷車輛有無故障、有無可能出現的失控、失盜等緊急情況,既能及時告知駕駛員,又能指令汽車減速、停止運行或無法啟動。同時,準確記賬并自動收費。
(4)基于數字廣播技術(CDMB-T/CMMB ITS)的車載文化娛樂。它不僅要在車上顯示電視節目、路面狀況、MTV、電子游戲等,還要顯示和管理個人節目信息資源(數據廣播),并隨時經廣播寬帶下載地理、地貌、地圖等信息,還能顯示如E-Mail接收的互聯網信息。
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